Насосы СВН, СЦЛ и СШН преимущественно применяют на бензовозах, автоцистернах и топливозаправщиках. Они обеспечивают слив нефтепродукта из цистерны, заполнение ёмкости, выдачу топлива и работу мобильного перекачивающего оборудования. Эти насосы также могут устанавливаться отдельно — в компактном стационарном или передвижном узле, если их рабочая точка соответствует задаче.
Где применяются СВН, СЦЛ и СШН
- слив топлива из секций бензовоза или автоцистерны;
- заполнение цистерны через предусмотренную технологическую схему;
- выдача топлива топливозаправщиком;
- перекачка между мобильной ёмкостью и резервуаром;
- установка на шасси с приводом от коробки отбора мощности;
- отдельная установка с электрическим, гидравлическим или другим согласованным приводом;
- компактные стационарные узлы перекачки при подходящих расходе и напоре.
Обозначение насоса не определяет всю установку. Нужно учитывать привод, направление вращения, частоту вала, трубопроводы, рукава, фильтры, счётчик, клапаны и допустимое давление системы.
СВН, СЦЛ и СШН: сравнительная таблица
| Серия | Принцип работы | Основное применение | Что проверить перед выбором |
|---|---|---|---|
| СВН | Самовсасывающий вихревой | Бензовозы, топливозаправщики и отдельные установки для чистых маловязких светлых нефтепродуктов | Первоначальное заполнение, направление вращения, материал корпуса, тип уплотнения и отсутствие механических примесей |
| СЦЛ | Самовсасывающий двухступенчатый центробежно-вихревой | Слив и налив автоцистерн, топливозаправщики, мобильные и компактные стационарные узлы | Серию насоса, частоту вращения, требуемую подачу и напор, тип уплотнения, левое или правое исполнение |
| СШН | Шиберный объёмный | Высокопроизводительный слив и налив совместимых светлых нефтепродуктов | Допустимое давление, защиту от закрытой нагнетательной линии, частоту вала и крутящий момент привода |
Самовсасывающий насос не является насосом сухого хода. Перед пуском корпус и предусмотренные паспортом полости заполняют жидкостью, а всасывающую линию проверяют на герметичность.
СВН: компактный вихревой насос для светлых нефтепродуктов
СВН применяют для бензина, керосина, дизельного топлива и других совместимых маловязких жидкостей без механических примесей. Компактная конструкция удобна для монтажа на спецтехнику и в небольшие перекачивающие установки.
После первоначальной заливки насос способен удалять воздух из герметичной всасывающей линии. Если корпус не заполнен, на всасывании есть подсос воздуха или вал вращается в неправильную сторону, насос может не создать подачу. Работа без жидкости повреждает уплотнение и рабочие поверхности.
Высота самовсасывания, указанная в паспорте, является предельным показателем испытаний. Реальную допустимую высоту уменьшают длина и диаметр рукава, фильтр, арматура, температура продукта, давление насыщенных паров и неплотности соединений.
Пример исполнения с левым вращением и торцевым уплотнением:
СЦЛ: насосы для автоцистерн и топливозаправщиков
СЦЛ сочетает центробежную и вихревую ступени. На бензовозах и топливозаправщиках встречаются как СЦЛ 20-24, так и более компактные СЦЛ-01А. Это разные насосы: параметры одной серии нельзя переносить на другую только из-за общего обозначения СЦЛ.
СЦЛ-01А: замена СЦЛ-00А
СЦЛ-01А — самовсасывающий двухступенчатый центробежно-вихревой насос для автоцистерн, топливозаправщиков и отдельных перекачивающих установок. Для типового исполнения указываются подача до 38 м³/ч, напор 35 м, частота вращения 1500 об/мин и высота самовсасывания до 4,5 м при предварительно заполненном корпусе. Всасывающий и напорный патрубки имеют условные размеры 75 и 50 мм соответственно. При подборе эти значения сверяют с паспортом конкретного насоса и сопротивлением всей линии.
В обозначении СЦЛ-01А критичны два признака: уплотнение и направление вращения. Манжетное исполнение предназначено прежде всего для воды. Для бензина, керосина и дизельного топлива выбирают насос с торцевым уплотнением, совместимым с перекачиваемым продуктом. Правое или левое вращение определяют со стороны привода и согласуют с фактическим вращением коробки отбора мощности; подбирать насос только по марке шасси нельзя.
| Исполнение СЦЛ-01А | Уплотнение | Вращение | Практическое применение |
|---|---|---|---|
| М-П-П | Манжетное | Правое | Вода и совместимые неагрессивные жидкости |
| Т-П-П | Торцевое | Правое | Бензин, керосин и дизельное топливо |
| М-П-Л | Манжетное | Левое | Вода и совместимые неагрессивные жидкости |
| Т-П-Л | Торцевое | Левое | Бензин, керосин и дизельное топливо |
Для топливной автоцистерны показаны два исполнения с торцевым уплотнением:
СЦЛ 20-24: отдельная серия
СЦЛ 20-24 выбирают по собственной паспортной характеристике. В документации и карточках отдельных исполнений встречаются разные значения подачи для разных рабочих режимов; в расчёт берут гарантированную точку конкретного насоса, фактическую частоту привода и сопротивление рукавов, фильтра, счётчика и арматуры.
Левое или правое исполнение также проверяют со стороны привода. Для замены установленного насоса нужны фотографии шильдика, положение вала, параметры коробки отбора мощности и схема патрубков.
Пример СЦЛ 20-24 левого вращения:
СШН: шиберный насос для производительного слива и налива
СШН — объёмный шиберный насос. Его применяют на топливозаправочной технике и в отдельных узлах, когда требуется высокая подача совместимых светлых нефтепродуктов.
Объёмный принцип работы требует защиты от недопустимого роста давления. Нельзя запускать насос при закрытой нагнетательной линии, если схема не предусматривает безопасный перепуск. Арматуру, предохранительные устройства и привод подбирают как единый узел.
Для СШН-50/600 изготовитель указывает подачу 600 л/мин, что соответствует 36 м³/ч. Фактическая подача зависит от частоты вращения, сопротивления линии и состояния насоса.
Отдельная установка насоса
СВН, СЦЛ или СШН необязательно должен быть установлен только на шасси. Насос можно использовать в отдельном перекачивающем узле, если согласованы:
- рама, опоры и соосность валов;
- электрический, гидравлический или механический привод;
- частота вращения и направление вала;
- муфта и защитное ограждение;
- всасывающая и нагнетательная линии;
- фильтр, обратная и запорная арматура;
- перепускная или предохранительная защита для объёмного насоса;
- счётчик, если требуется измерение отпуска;
- заземление и исполнение оборудования для зоны установки;
- сбор утечек и возможность безопасного обслуживания.
Отдельная установка не превращает насос в агрегат для любой нефтебазы. Его допустимость определяется расчётной рабочей точкой и режимом эксплуатации.
Как подобрать насос для бензовоза или топливозаправщика
- Определите операцию. Слив, налив, выдача топлива или перекачка между ёмкостями.
- Укажите нефтепродукт. Нужны плотность, вязкость, температура и наличие присадок или загрязнений.
- Рассчитайте требуемую подачу. Она определяется объёмом секций и допустимым временем операции.
- Опишите гидравлическую линию. Длина и диаметр рукавов, перепад высот, фильтр, счётчик, клапаны и наливное устройство.
- Проверьте привод. Тип привода, частота вращения, мощность, крутящий момент и направление.
- Определите монтажное исполнение. Положение патрубков, масса, габариты, крепления и доступ для обслуживания.
- Проверьте уплотнение и материалы. Они должны быть совместимы с продуктом и температурой.
- Предусмотрите защиту. Контроль давления, перепуск, заземление и требования для опасной зоны.
Рабочая точка и фактическая производительность
Паспортная максимальная подача не равна расходу после установки на бензовоз. Насос работает в точке пересечения собственной характеристики и сопротивления всей системы.
| Элемент системы | Как влияет на работу |
|---|---|
| Длинный или узкий рукав | Увеличивает потери давления и снижает фактическую подачу |
| Загрязнённый фильтр | Ухудшает условия всасывания и может вызвать кавитацию |
| Счётчик и газоотделитель | Создают дополнительное сопротивление, которое учитывают в расчёте |
| Подсос воздуха | Нарушает самовсасывание и делает поток нестабильным |
| Недостаточная частота вращения | Уменьшает подачу и напор относительно паспортной рабочей точки |
| Неправильное направление вращения | Может полностью исключить нормальную подачу |
Почему для основной нефтебазы нужен отдельный подбор
На нефтебазе насосы выбирают под стационарные технологические операции: приём из железнодорожных или автомобильных цистерн, внутрибазовую перекачку, подачу на эстакаду, резервирование и длительную работу. Расходы, диаметры трубопроводов, режимы и требования к надёжности обычно выше, чем у оборудования бензовоза.
Для таких задач рассматривают более крупные стационарные центробежные, винтовые, шестерёнчатые и другие насосные агрегаты. Тип определяется продуктом и проектным расчётом, поэтому отдельная статья о насосах нефтебазы должна сравнивать именно эти промышленные решения, а не мобильные СВН, СЦЛ и СШН.
Когда использовать отдельный чек-лист по дизельному топливу
Если требуется подобрать переносной или стационарный комплект только для дизельного топлива по напряжению, рукавам, высоте всасывания и режиму выдачи, используйте чек-лист подбора насоса для дизельного топлива.
Какие данные прислать для подбора
- тип техники: бензовоз, автоцистерна, аэродромный или иной топливозаправщик;
- марку шасси и параметры коробки отбора мощности;
- назначение насоса и требуемое время операции;
- нефтепродукт, его вязкость и диапазон температур;
- длину и диаметр рукавов с обеих сторон;
- перепад высот и положение насоса относительно минимального уровня;
- фильтр, счётчик, клапаны и другое оборудование линии;
- требуемую подачу и допустимое давление;
- направление и частоту вращения привода;
- фотографии установленного насоса, шильдика и места монтажа;
- паспорт старого насоса или техническое задание.
Подходящие модели размещены в разделе насосов для спецтехники. Остальные узлы представлены в разделе оборудования для бензовозов. Для нестандартной установки направьте данные через страницу подбора оборудования по ТЗ.
Ответы на частые вопросы
Чем СЦЛ-01А отличается от СЦЛ 20-24?
Обе серии относятся к самовсасывающим центробежно-вихревым насосам, но имеют разные рабочие характеристики, патрубки и монтажные исполнения. СЦЛ-01А нельзя выбирать по параметрам СЦЛ 20-24: для замены или нового монтажа сверяют паспорт, вращение, уплотнение, привод и рабочую точку конкретной модели.
Чем СВН-80 отличается от СЦЛ?
СВН-80 — одноступенчатый вихревой насос. СЦЛ имеет центробежную и вихревую ступени и другую характеристику подачи и напора. Выбор зависит от привода и сопротивления линии.
Как выбрать левое или правое вращение?
Направление определяют со стороны привода по паспорту и компоновке техники. Нужны фотография установленного насоса, положение вала и направление вращения коробки отбора мощности.
Можно ли установить насос отдельно от бензовоза?
Да, если рассчитана рабочая точка и согласованы привод, рама, муфта, трубопроводы, арматура, защита и условия установки.
Почему самовсасывающий насос не качает?
Частые причины — отсутствие первоначальной заливки, подсос воздуха, неправильное вращение, закрытая арматура, загрязнённый фильтр или чрезмерное сопротивление всасывания.
Подходят ли СВН, СЦЛ и СШН для крупной нефтебазы?
Они могут использоваться в отдельных вспомогательных операциях, если подходят по расчёту. Для основных технологических линий нефтебазы обычно выбирают более крупные стационарные агрегаты.
Дата технической проверки: 09.09.2026. Перед заказом параметры насоса и всей установки необходимо сверить с паспортом конкретного исполнения.
